8月25日，为期10天的2023（第二十六届）成都车展正式拉开帷幕。作为开启“金九银十”的汽车消费旺季的重要展会，2023成都车展有望成为拉动下半年新能源车市向上的核心助力。

在本届车展上，宝马加速电动化转型，旗下创新纯电动BMW iX1和创新纯电动BMW i7 M70L领衔的5款新能源产品同步上市，开始在新能源细分市场“反攻”。

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其中，创新纯电动BMW iX1指导价29.99万元至33.99万元。作为宝马第三款国产纯电产品，同时也是宝马集团为中国市场带来的第6款电动车型，BMW iX1采用第五代BMW eDrive电力驱动技术，双励磁同步电机精密协作。

其中，BMW iX1 xDrive30L综合功率为230千瓦，峰值扭矩达494牛·米，百公里加速5.7秒。续航方面，BMW iX1 xDrive30L搭配66.45千瓦·时的动力电池，CLTC标准下续航里程最大为450公里。使用交流电充电，从0充满仅需7小时。此外，BMW iX1还支持BMW超级充电服务，从10%充至80%仅需32分钟。

而宝马“电动时代旗舰”的顶级车型创新纯电动BMW i7 M70L指导价189.9万元。新车综合最大输出功率达485千瓦，峰值扭矩高达1,100牛·米，零至百公里加速时间仅为3.7秒，百公里能耗最低可达19.2千瓦·时，车辆在CLTC标准下可实现最高可达610公里的纯电续航里程。

除了创新纯电动BMW iX1和创新纯电动BMW i7 M70L外，BMW 7系家族也迎来了首款插电式混合动力M车型——全新BMW M760Le，指导价181.9万元，新车将BMW第五代电驱组成的插电式混动系统和M性能相结合，最大输出功率达420千瓦，峰值扭矩高达800牛·米，零至百公里加速时间仅为4.3秒。

此外，全球限量500台的创新BMW XM Label Red也在本届成都车展上市，指导价为280万元。新车是动力最强的BMW M车型，M混合动力驱动系统具有550千瓦的输出功率，峰值扭矩达1000牛米，零百加速仅需3.8秒。

随着这些新车的上市，再加上年内即将发布的BMW i5，宝马集团今年将在中国市场呈现11款纯电产品，覆盖几乎所有细分市场。

按照规划，到2025年，宝马将开始投产新世代车型，具备全新开发的电子电气构架，全新的用户界面和人机交互概念，第六代eDrive电力驱动系统和全新高度的全生命周期循环永续水平。

作为宝马集团最大的单一市场，中国对于宝马电动化战略的落地有着举足轻重的作用。不久前，宝马集团刚刚宣布将于2026年起在沈阳投产新世代车型。与之配套的BMW第六代动力电池项目也在沈阳全面动工。以“新世代”为基础，宝马集团预计到2030年之前会向全球客户交付超过一千万辆纯电动车。而且未来十年内，MINI和劳斯莱斯也都将成为电动品牌。

除了加速产品的电动化转型之外，宝马加速充电网络的建设。成都车展期间，宝马正式发布BMW超级充电站，大功率充电桩最高支持600A充电电流，部分BMW纯电车型最高充电功率理论上可达200kW，从10%充电至80%只需要约30分钟。

据介绍，BMW超级充电站支持所有在售的BMW纯电车型，并对其它品牌电动车车主开放（可以兼容其他品牌车辆的250A国标充电）。此外，BMW超级充电站将接入“宝马数字生态”，BMW车主可通过My BMW App进行线上预约和支付、到站落锁、即插即充的一站式服务。首站目前已在成都万象城落成并开始运营。接下来，BMW超级充电站将在主要城市的热门地段陆续落成。

（文章来源：21世纪经济报道）