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2月6日,中国汽车流通协会发布2022年全国汽车经销商生存状况调查报告。
受疫情及疫情管控影响,经销商展厅和售后客流下滑,集客成本增加,新车销售和售后业务明显收缩,但成本费用居高不下,影响了经销商的盈利状况。尽管购置税减半政策出台后,对乘用车的终端消费起到非常重要的作用,有效刺激了市场增长,有效缓解了经销商的经营压力。2022年全年的汽车经销商亏损面较2021年有所增加。
豪华/进口品牌整体盈利情况较好,超过四成的经销商实现盈利,合资品牌及自主品牌的盈利经销商占比分别为30.3%及23.8%。
在经销商利润结构中,新车销售及售后利润占比大幅提升,由2021年的12.9%提升至19.7%。疫情反复等不利因素同样影响着汽车售后市场:客流量减少、客户流失率高等问题同样困扰着经销商。
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